此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通，液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧，使进油和回油之间的距离远，液压油箱多起一些散热作用!液压油箱的安装按照安装位置的不同可分为上置式、侧置式和下置式!上置式油箱把液压泵等装置安装在有较好刚度的上盖板上，其结构紧凑、应用广!此外还可在油箱外壳上铸出散热翅片，加强散热效果，即提高了液压泵的使用寿命！侧置式油箱是把液压泵等装置安装在油箱旁边，占地面积虽大，但安装与维修都很方便，通常在系统流量和油箱容量较大时采用，尤其是当一个油箱给多台液压泵供油时使用.
总效率是指泵（或马达）的输出功率与输入功率的比值。总效率等于容积效率与机械效率的乘积.修理维护编辑播报故障原因：液压油箱油面过低；排除方法：添加液压油故障原因：没按季节使用液压油；排除方法：通常适用46#液压油（或68#）无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#故障原因：进油管被脏物严重堵塞；排除方法：取出管内异物故障原因：油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；排除方法：更换老化的或损坏的油封、O形密封圈故障原因：油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；排除方法：更换O形密封圈，上紧接头处螺栓或螺母故障原因：油泵内漏，密封圈老化；排除方法：更换密封圈故障原因：油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；排除方法：更换磨损齿轮油泵或油泵轴套，磨损轻微时平板上将端面磨平整.
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排除方法：清洗系统，更换液压油！故障原因：(11)泵的过滤器被污物阻塞不能起滤油作用排除方法：用干净的清洗油将过滤器去除污物!故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：排除方法：加油到油标位，降低吸油位置!故障原因：(13)泵体与泵盖的两侧没有加纸垫；泵体与泵盖不垂直密封：排除方法：旋转时吸入空气：泵体与泵盖间加入纸垫；泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度误差不超过0！005mm，紧固泵体与泵盖的联结，不得有泄漏现象.
一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵！还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍!特点编辑播报铝合金制造、强度高、耐腐蚀、重量轻、适合各种环境下作业.双速特性减少了打压次数，在低压室快速处于负载用功状态，立刻转换成高压，缩短每次作业周期!配有压力调节阀，可调节控制及设定工作压力！组成液压机械行业常会用到的叶片泵联轴器联轴器的选用液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力，因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮，通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴!
转速工作转速是指泵（或马达）在工作时的实际转动速度。额定转速是指在额定压力下，能连续长时间正常运转的高转速.若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足，产生振动和大的噪声，零件会遭受气蚀损伤，寿命降低。低稳定转速是指马达正常运转所允许的低转速!在此转速下，马达不出现爬行现象.排量、流量排量是指泵（或马达）每转一周，由密封容腔几何尺寸变化而得的排出（或输入）液体的体积，常用单位是ml/r（毫升/转）！排量可以通过调节发生变化的成为变量泵（或变量马达），排量不能变化的成为定量泵（或定量马达）!
故障原因：(14)泵的主动轴与电动机联轴器不同心，有扭曲摩擦：排除方法：调整泵与电动机联轴器的同心度，使其误差不超过0！2mm.故障原因：(15)泵齿轮的啮合精度不够：排除方法：对研齿轮达到齿轮啮合精度！故障原因：(16)泵轴的油封骨架脱落，泵体不密封：排除方法：更换合格泵轴油封.液压油箱液压油箱的选用液压油箱在液压系统中的主要作用为储油、散热、分离油中所含空气及消除泡沫。选用油箱首先要考虑其容量，一般移动式设备取泵大流量的2～3倍，固定式设备取3～4倍；其次考虑油箱油位，当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于低油位，当油缸回缩以后油面不得高于高油位；后考虑油箱结构，传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用，应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板！
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实际流量是指泵（或马达）工作时出口处（或进口处）的流量!由于泵本身存在内泄漏，其实际流量小于理论流量！由于马达本身也存在内泄漏，要实现指定转速，为补偿泄漏量，其输入实际流量必须大于理论流量！效率容积效率，对液压泵是指其实际流量与理论流量的比值.对液压马达是指其理论流量与实际流量的比值！机械效率，对液压泵是指其理论转矩与实际输入转矩的比值！对液压马达其实际输出的转矩为理论转矩克服摩擦力后的转矩，因此其机械效率为实际输出转矩与理论转矩的比值！
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